Fachgespräch Personenbeförderungsgesetz (PBefG)
Das PBefG steht zur Novellierung an. Aus diesem Anlass veranstalten wir am Montag,
den 15. März ein öffentliches Fachgespräch zum PBefG. Programm des Fachgesprächs
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Flächenfraß in Bayern
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Flächenfraß

In Deutschland werden Tag für Tag riesige Flächen land- oder forstwirtschaftlichen Bodens überbaut. Besonders rasant schreitet der Landschaftsverbrauch im wirtschaftlich prosperierenden Süden des Landes voran.
Ursachen sind der Straßenbau und die Ausweisung ü berdimensionierter Flächen für Gewerbegebiete, Großmärkte und Discounter auf der „grünen Wiese“.

Täglich werden in Deutschland 115 Hektar verbaut, das sind 13 qm pro Sekunde. Das Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung geht davon aus, dass bis zum Jahr 2050 in Südbayern eine starke Zunahme der Bevölkerung, der Bebauung und des Verkehrs zu erwarten ist. Dies bedeutet eine anhaltend hohe Nachfrage nach Bauland sowie den Ruf nach vielen neuen Straßen.

Um so dringender ist es, durch intelligente Verkehrsplanung und qualitätvolle Siedlungsentwicklung eine lebenswerte Zukunft zu bauen. Südbayern ist attraktiv aufgrund der hohen Lebensqualität und der wunderbaren Landschaft.
Bündnis 90 / DIE GRÜNEN möchten diesen Schatz trotz des zu erwartenden Wachstums erhalten.

Bündnis 90 / DIE GRÜNEN treten für das Ziel einer Flächenkreislaufwirtschaft ein. Das bedeutet:
ab 2020 kein weiterer Flächenverbrauch ohne äquivalente Entsiegelung im landesweiten Schnitt.

Um dieses Ziel zu erreichen, sind eine Reihe von Maßnahmen
zu ergreifen:

  • Überarbeitung des Bauplanungsrechts: Vorrang für Innenentwicklung und Brachflächennutzung. Anpassung
    aller Förderprogramme.
  • Das Buhlen der Gemeinden um Gewerbeansiedlungen muss unterbunden werden. Bedarfsprüfungen und Infrastrukturkosten-Abschätzungen müssen Pflicht werden.
  • Umbau der Gewerbesteuer zu einer kommunalen Wirtschaftssteuer
  • Völlige Abschaffung der Entfernungspauschale
  • Ökologische Reform der Grundsteuer zur „Flächennutzungsteuer“
  • Konsequenter Ausbau des ÖPNV um Straßenneubau zu reduzieren.
  • Attraktivität des Wohnens in Innenstädten und Ortskernen erhöhen: dies verkürzt Wege, macht Autofahrten überflüssig und trägt der demographischen Alterung der Gesellschaft vorausschauend Rechnung.
  • Konsequente Berücksichtigung regional- und raumplanerischer Vorgaben

 

ALLGEMEINE INFOS ZUM THEMA
DatumTitel
04.02.2007
Positionspapier:
Positionspapier: Den Flächenfraß stoppen!
Strategien zur Lösung eines der größten ungelösten Naturschutzprobleme
17.01.2006
Hintergrundinfo:
Argumentationshilfe Pro und Contra Disounter auf der "grünen Wiese"
zum Thema Flächenfraß
16.01.2006
Hintergrundinfo:
Flächenfraß: Prognosen der künftigen Entwicklung
auf Basis des Raumordnungsberichtes 2005 des Bundesamts für Bauwesen und Raumordnung

 

AKTUELLE DOKUMENTE
DatumTitel
10.01.2010
Pressemitteilung:
Gratulation: CSU entdeckt den Flächenverbrauch
21.10.2009
Pressemitteilung:
Maßvoller Ausbau der A 8 zwischen Rosenheim und Piding ist das Gebot der Stunde

 

DOKUMENTE DER WAHLPERIODE 2005-2009
DatumTitel

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Weitere Detailinformationen finden Sie auf folgenden externen Seiten:

"Mach mal Platz! - Flaechenverbrauch und Landschaftszerschneidung"
In der Broschuere fuer den Schulunterricht zeigt das Bundesministerium fuer Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit den Flaechenverbrauch und die Landschaftszerschneidung in Deutschland, zeigt den Wert und Nutzen von Flaechen auf und fokussiert die Folgen fuer Mensch und Umwelt. Download


 
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