So langsam treibt der Bund den Aus- und Neubau seiner Schienenwege voran.
Im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) ist gesetzlich vorgeschrieben, welche
Bauvorhaben in einem bestimmten Zeitraum gebaut werden sollen. Da der BVWP
chronisch unterfinanziert ist, werden momentan noch die Projekte aus dem
BVWP aus 1992 abgearbeitet, obwohl der Nachfolge-BVWP aus 2003 schon 2015
abläuft.
Unter der großen Koalition 2005-2009 und der aktuellen schwarz-gelben
Koalition wurden die Investitionen in das umweltfreundliche und vom Erdöl
unabhängige Verkehrsmittel Eisenbahn weiter zurück gefahren.
Derzeit investiert der Bund nur 1,1 Milliarden Euro – so wenig wie
noch nie.
Tragisch ist: die meisten Schienenprojekte des BVWP werden schon
jetzt gebraucht, um das Anwachsen des Verkehrs, hauptsächlich des
Güterverkehrs, zu bewältigen. Für unsinnige Projekte des
BVWP wie beispielsweise die Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt lässt
sich mühelos sinnvoller Ersatz mit einem mehrfachen Bauvolumen finden.
Wer eine pünktliche und attraktive Bahn will, wer Verkehr von der
Straße auf die Schiene verlagern will, kommt nicht umhin, viele
Invesitionen über den bestehenden BVWP hinaus zu tätigen: Zum
Nutzen aller Bürgerinnen und Bürger brauchen wir eine Verbesserung
der Bahnhofsinfrastruktur, den Ausbau eingleisiger Strecken, die Elektrifizierung
vieler Nebenstrecken, die Beseitigung von Engpässen unter Berücksichtigung
eines Deutschlandtaktes, mehr LKW- und Autoverladestellen u.v.a.m. Bei
der aktuellen Finanzausstattung des Schienenbaus unter der Regierung
Merkel ist an all das in diesem Jahrhundert nicht zu denken.
| AKTUELLE DOKUMENTE |
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| Datum | Titel |
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30.04.2012
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Presseartikel:
Vertane Chance, Gesetzentwurf zur Öffentlichkeitsbeteiligung bringt keine Verbesserung
www.behoerdenspiegel.de, April 2012 |
29.03.2012
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Rede:
Bürgerbeteiligung in der Infrastrukturplanung
Deutscher Bundestag, 17. Wahlperiode, 172. Sitzung, 29. März 2012 |
26.01.2012
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Antrag / Anfrage:
Kostensteigerungen bei Schienenprojekten
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15.12.2011
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Pressemitteilung:
Zweiter S-Bahn-Tunnel München als PPP-Projekt völliger Unsinn
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05.12.2011
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Antrag / Anfrage:
Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft (VIFG)
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29.11.2011
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Presseartikel:
Engpässine den Netzen beseitigen
Handelsblatt, 29.11.2011 |
25.11.2011
|
Rede:
Bundeshaushalt 2012 - Einzelplan 12 - Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Plenardebatte Deutscher Bundestag, 17. Wahlperiode, 144. Sitzung, 25.11.2011. Aus dem Plenarprotokoll 17/144. |
22.11.2011
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Pressemitteilung:
Den "Finanzierungskreislauf Schiene" gibt es nicht
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17.11.2011
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Presseartikel:
„S 21 ist euer Transrapid!“
NOKZeit - Nachrichten aus Neckartal und Odenwald, 17.11.2011 |
11.10.2011
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Hintergrundinfo:
Zahlungen vom Bund für den Schienenverkehr
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26.09.2011
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Pressemitteilung:
Einweihung der neuen Innbrücke Mühldorf
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09.09.2011
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Pressemitteilung:
Notwendig ist eine radikale Neuausrichtung der Verkehrsinfrastrukturplanung und -finanzierung
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19.08.2011
|
Pressemitteilung:
Schienenausbau: Radikaler Neuansatz ist richtig
Von: Dr. Anton Hofreiter |
11.07.2011
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Antrag / Anfrage:
Aufgaben und Sinn der Verkehrsinfrastrukturgesellschaft (VIFG)
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07.07.2011
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Bericht:
Zukunft des regionalen Schienenverkehrs
Fachgespräch, Berlin, 01.07.2011 |
04.07.2011
|
Pressemitteilung:
Deutsche Zulaufstrecke München-Kiefersfelden zum Brenner-Basistunnel: nur symbolische Politik und ein Glaubensbekenntnis für die Baulobby
|
01.07.2011
|
Presseartikel:
Video: Anton Hofreiter im Interview
BR-online.de, 01.07.2011 |
31.05.2011
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Diverses:
Sachstand: Die Stilllegung und die Freistellung von Eisenbahninfrastruktur
Deutscher Bundestag, Hans Anton Hilgers |
27.04.2011
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Antrag / Anfrage:
LuFV Schiene
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15.04.2011
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Bericht:
Fachgespräch
Wie finanzieren wir in Zukunft Schiene und Straße?
Berlin, 15. April 2011 |
08.04.2011
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Pressemitteilung:
Bund macht klar: Finanzielle Risiken des zweiten S-Bahn-Tunnels München liegen beim Freistaat Bayern / GVFG-Fördergelder knapp
|
04.04.2011
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Antrag / Anfrage:
Angemessene Bahnsteighöhen für eine benutzerfreundliche Eisenbahninfrastruktur
Antwort auf die Kleine Anfrage 17/5153 |
30.03.2011
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Pressemitteilung:
Bahninvestitionen in Niederbayern - zum Jubeln besteht kein Anlass!
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17.03.2011
|
Pressemitteilung:
Nur eine Strukturreform sichert eine zukunftsfähige Bahninfrastruktur
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17.03.2011
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Rede:
Rede zu TOP 8: Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur
Deutscher Bundestag, 17. Wahlperiode, 96. Sitzung, 17. März 2011 |
28.02.2011
|
Pressemitteilung:
Hauptversammlung "Magistrale für Europa" in Mühldorf und Burghausen: Außer Spesen nichts gewesen. Schlechtes Zeugnis von der EU
|
14.02.2011
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Antrag / Anfrage:
Planungsrecht
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16.12.2010
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Antrag / Anfrage:
Überprüfung des Bedarfs für die sogenannte Y-Trasse
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14.12.2010
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Antrag / Anfrage:
Priorisierung Bedarfsplan Schiene
Antwort der Bundesregierung |
11.11.2010
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Pressemitteilung:
Bedarfsplanüberprüfung: Ramsauer drückt sich vor Prioritätensetzung
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03.11.2010
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Presseartikel:
Finanzierung für den zweiten Tunnel stockt
sueddeutsche.de GmbH / Süddeutsche Zeitung GmbH, 03.11.2010
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29.10.2010
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Diverses:
Die Grünen haben Stuttgart 21 im Bundestag (2005) nicht zugestimmt
Eine Richtigstellung |
28.10.2010
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Antrag / Anfrage:
Deutsche Zulaufstrecken für Tunnel unter den Alpen bleiben liegen
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27.10.2010
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Bericht:
S21 ist kein europäisches Projekt
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19.10.2010
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Presseartikel:
Bahn profitiert von Projekt Stuttgart 21
Frankfurter Rundschau, 19.10.2010 |
14.10.2010
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Pressemitteilung:
Gotthardbasistunnel verdeutlicht: Wir brauchen Ausbau der Rheintalbahn, kein Nadelöhr Stuttgart 21
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08.10.2010
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Hintergrundinfo:
Stuttgart 21 ist ein verkehrspolitisches Milliardengrab
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29.09.2010
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Pressemitteilung:
Stuttgart 21 - Bericht der Bundesregierung bleibt klare Antworten schuldig
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16.09.2010
|
Antrag / Anfrage:
Stuttgart 21
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09.09.2010
|
Pressemitteilung:
Das Spiel mit den Bürgern
Ausbau der Schienenstrecke München-Mühldorf- Freilassing |
08.09.2010
|
Presseartikel:
Kosten und Nutzen der ICE-Strecke in Frage gestellt
Stuttgarter Zeitung, 08.09.2010 |
03.09.2010
|
Pressemitteilung:
Rentabilität der Neubaustrecke steht auf der Kippe
Stuttgarter Zeitung, 03.09.2010 |
03.09.2010
|
Presseartikel:
Bürgermeisterin setzt Signal; Stuttgart 21: CDU-Dezernentin fordert Baustopp vor dem runden Tisch
Südwest Presse - Neue Pressegesellschaft mbH & Co KG, 03.09.2010 |
02.09.2010
|
Presseartikel:
Stuttgart21 nach Gutachten des Bundes auf der Kippe
Quelle: ddp |
20.08.2010
|
Pressemitteilung:
Ramsauers Brief verdeutlicht, dass der Ausbau München-Mühldorf-Freilassing am Geldmangel scheitert
|
20.08.2010
|
Presseartikel:
Für wichtige Strecken fehlt das Geld
Süddeutsche Zeitung, 20.08.2010 |
13.08.2010
|
Pressemitteilung:
Verzicht auf Erhöhung der Lkw-Maut ist völlig unverständlich
|
12.08.2010
|
Antrag / Anfrage:
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz
Anfrage und Antwort der Bundesregierung |
12.08.2010
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Presseartikel:
Deutsche Bahn kann Arriva kaufen
Frankfurter Allgemeine, 12.08.2010 |
11.08.2010
|
Pressemitteilung:
Klare Regel für den Verkauf der deutschen Arriva-Teile
|
26.07.2010
|
Pressemitteilung:
Europäisches Zugsicherungs- und Signalsystem
Deutschland verzichtet auf EU-Gelder |
26.07.2010
|
Pressemitteilung:
Minister Ramsauer erzählt Märchen
Neubaustrecken in Milliardenhöhe |
09.07.2010
|
Pressemitteilung:
Kein Lärmschutz trotz vorhandener Gelder
|
09.07.2010
|
Antrag / Anfrage:
Investitionspolitik Schiene
|
08.07.2010
|
Pressemitteilung:
Ramsauer kennt sein eigenes Sparparket nicht
|
02.07.2010
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Pressemitteilung:
Zweiter S-Bahn-Tunnel München: Berlin wartet immer noch auf den Förderantrag aus Bayern
|
25.06.2010
|
Pressemitteilung:
Unzureichende Finanzierung der Hinterlandanbindung bedeutet kein Lärmschutz für die Kommunen
|
18.06.2010
|
Antrag / Anfrage:
Arriva-Kaufofferte der Deutschen Bahn AG
|
18.06.2010
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Antrag / Anfrage:
Betonkrebs und Straßenschäden
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20.05.2010
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Antrag / Anfrage:
Durch eine neue Investitionspolitik zu mehr Verkehr auf der Schiene
Antrag |
19.05.2010
|
Pressemitteilung:
Die Bahn rechnet sich die Braut schön
|
18.05.2010
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Antrag / Anfrage:
Übernahme des britischen Verkehrskonzerns Arriva
Dringliche Frage |
21.04.2010
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Pressemitteilung:
Bundesregierung macht die Deutsche Bahn mit Steuergeld zum Global Player
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21.04.2010
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Pressemitteilung:
Bundesregierung muss Arriva-Kaufpläne der Deutschen Bahn AG stoppen
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13.04.2010
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Pressemitteilung:
Landtag muss Schaden von Bayern abwenden und gegen den zweiten S-Bahn-Tunnel München stimmen. Kostensteigerung so gut wie sicher.
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26.03.2010
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Pressemitteilung:
Märchen in München: Zweiter S-Bahn-Tunnel und Flughafenanbindung
GVFG-Bundesprogramm völlig überstrapaziert / Verlierer Franken und Schwaben |
17.03.2010
|
Pressemitteilung:
Zweiter S-Bahn-Tunnel München bedroht Bundesförderung anderer Vorhaben: Ja zum Tunnel bedeutet de facto das Aus für andere Nahverkehrsprojekte in der Region
|
17.03.2010
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Presseartikel:
Zeitpunkt für ICE-Ausbau bleibt offen
Fränkischer Tag, 17.03.2010 |
16.03.2010
|
Presseartikel:
"Wir haben kein Geld für Verkehrs-Großprojekte"
Fränkischen Tag, 16.03.2010 |
12.03.2010
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Pressemitteilung:
Wirtschaftsinvestition Schiene
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08.03.2010
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Presseartikel:
S-Bahn-Ringschluss und Walpertskirchener Spange stehen vor dem Aus
Merkur-online.de, 08.03.2010 |
03.03.2010
|
Presseartikel:
Bahn quetscht Schienennetz aus
FR-online.de, 03.03.2010 Von Thomas Wüpper |
25.02.2010
|
Rede:
Erhalt und Ausbau der verkehrsinfrastruktur sichern
Deutscher Bundestag, 17 Wahlperiode, 24 Sitzung, 25.02.2010 |
08.02.2010
|
Antrag / Anfrage:
Für eine Neuausrichtung der Haushaltsschwerpunkte im Verkehrsbereich
Antrag der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN |
25.01.2010
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Pressemitteilung:
Bahnausbau: "Der Bedarfsplan ist willig, aber der Haushalt ist schwach"
|
19.01.2010
|
Pressemitteilung:
ICE Trasse Nürnberg-Erfurt vor dem Aus?
|
19.01.2010
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Pressemitteilung:
Jahrelanger Aufschub des Bahnausbaus München-Mühldorf-Freilassing: Ramsauer verschweigt der Öffentlichkeit, was er längst weiß
|
19.01.2010
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Presseartikel:
ICE-Strecke: Zwischen Nürnberg und Ebensfeld fehlt das Geld
Nürnberger Nachrichten, 19.01.2010 |
18.01.2010
|
Presseartikel:
Streichliste bei der Bahn sorgt für Ärger
Artikel im Naumburger Tageblatt |
05.01.2010
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Antrag / Anfrage:
Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft
Anfrage mit Antwort der Bundesregierung |
05.01.2010
|
Antrag / Anfrage:
Überarbeitung der Bedarfspläne für die Bundesverkehrswege
Anfrage mit Antwort der Bundesregierung |
05.01.2010
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Antrag / Anfrage:
Vergleich der Verkehrsinfrastrukturinvestitionen in neue und alte Bundesländer
Anfrage mit Antwort der Bundesregierung |
23.12.2009
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Antrag / Anfrage:
Belastungsmoratorium bei der Lkw-Maut
Anfrage mit Antwort der Bundesregierung |
23.12.2009
|
Antrag / Anfrage:
Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur des Bundes
Anfrage mit Antwort der Bundesregierung |
18.12.2009
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Presseartikel:
Geheimpapier: Bahn profitiert von Stuttgart 21
Von Thomas Wüpper - Frankfurter Rundschau 18.12.2009 |
16.12.2009
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Antrag / Anfrage:
Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing
Mündliche Fragen und Antworten der Bundesregierung |
06.12.2009
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Pressemitteilung:
Prestigeobjekt Y-Trasse ohne Lösungsansatz
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