Die Bahn AG feiert sich im Jubiläumsjahr als modernste und beste Bahn in Europa.
Die Realität sieht anders aus. Mehr Infos...
Transrapid-Millionen jetzt sinnvoll verwenden
Dr. Toni Hofreiter, Obmann im Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung:
Die im Bundeshaushalt für den Transrapid vorgesehenen 925 Millionen Euro müssen nach dem Aus für die Münchner Magnetschwebebahn für innovative Verkehrsprojekte investiert werden. Stark wachsende Verdichtungsräume wie der Ballungsraum München leiden zunehmend unter dem rasant wachsenden Straßenverkehr. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs konnte in der Vergangenheit nicht mit der Entwicklung Schritt halten. Das längst überfällige Aus für den Transrapid bietet eine große Chance, die Verkehrswende einzuleiten. Deshalb muss das frei gewordene Geld nun in einen besseren öffentlichen Nahverkehr investiert werden.
Mit geeigneten Maßnahmen wie dem Ausbau und der Taktverdichtung der S-Bahn München und der Einführung einer Stadt-Umland-Bahn kann sich München zu einer Modellregion für moderne Verkehrspolitik entwickeln.
Die im bayerischen Haushalt vorgesehenen knapp 500 Millionen Euro müssen entsprechend zur Bestellung weitergehender Angebote im Schienenpersonennahverkehr ganz Bayerns eingesetzt werden.
Der Transrapid hätte allen Nutzern von Bussen und Bahnen in Bayern geschadet. Nun muss das dafür vorgesehene Geld zum Nutzen aller Bürgerinnen und Bürger sinnvoll eingesetzt werden.
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